在市北區(qū)大沙路上，有一家名為海麗雅的百年老企業(yè)，近十年來，她從一個連扎頭繩都賣不動的織帶企業(yè)，異軍突起轉型成為特種繩纜行業(yè)中的隱形冠軍。其研發(fā)的特種繩纜可適用于海下8000米深度、繩纜表皮與內芯的移滑度為零、強度達到同直徑鋼纜的2-5倍、在﹣196℃至560℃環(huán)境下不分解不熔化。“大洋一號”、“蛟龍?zhí)?rdquo;、“雪龍?zhí)?rdquo;等國家重大科研項目中用到的繩纜中，均有她的身影。從缺乏技術含量的織帶廠轉變成科技研發(fā)型企業(yè)，離不開一支強大的科研團隊，而年僅32歲的徐連龍，便是其中成長得最為迅速的一個。
徐連龍2008年畢業(yè)于青島大學紡織工程學院，大學畢業(yè)后即應聘到海麗雅集團工作。在特種繩纜領域，我國與先進國家之間曾存在嚴重的技術鴻溝。由此導致常人眼中一根普通的粗布繩，卻長期依賴于進口的局面。“進口特種繩纜生產(chǎn)、運輸周期長，且常應用到軍事、科研領域，如果受制于人，將阻礙我們在相關領域的探索腳步。”徐連龍說，對于剛畢業(yè)的他來說，特種繩纜更是一個非常陌生的行業(yè)，為了打好基礎，他放下了大學生的身段，甘愿前往生產(chǎn)一線成為一名普通的值車工，天天與機械、油污打交道，一干就是一年多。
升入研發(fā)部門不到一年，公司看重他扎實的功底和刻苦的鉆研精神，首次將一項新繩纜的研發(fā)任務交給他獨立完成。“客戶不僅提出多項救援繩纜要求，還要求繩子必須達到美國標準，如果生產(chǎn)的繩子無法進入美國市場，企業(yè)將面臨索賠。”海麗雅集團技術研發(fā)中心主任黃濤告訴記者，將這一重要任務交給一位初出茅廬的大學生，他心里也捏一把汗。但他沒有想到的是，徐連龍日夜加班理清美國繩纜入門門檻及企業(yè)要求，將美國標準準確“翻譯”成企業(yè)生產(chǎn)標準，省卻了公司進出口部的再溝通環(huán)節(jié)，最終將原本至少3個月的研發(fā)時間縮短至1個月，成功完成任務。
“一般人能用心做事已經(jīng)不容易了，而徐連龍是真的發(fā)自肺腑地熱愛這個行業(yè)。”黃濤介紹，正是憑著這股熱愛鉆研的勁兒，“嘴笨、手勤、腦活”的徐連龍只用了三四年的時間便成長為公司的技術骨干，研發(fā)的繩子多次填補國內空白。并成功地應用到“蛟龍?zhí)?rdquo;、“科學號”及迄今為止世界上最大的潛標繩纜項目——《中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項--海洋專項儀器設備項目》等國家重大科研任務中。
在蛟龍?zhí)柨茖W探測過程中，布放回收、聲信標定位、安全逃逸等環(huán)節(jié)均用到了由徐連龍主導研發(fā)的一款海洋物探繩纜。這款從外觀上看可以直立起來的繩纜，正在申請中的發(fā)明專利已達3項。據(jù)介紹，由于海洋物探繩纜在深海應用過程中需要懸掛眾多勘探設備，為了保證勘探設備上的信號線在復雜深海環(huán)境中不斷裂，繩纜的延伸性必須達到鋼纜的級別。
研發(fā)這款繩纜，首先要找到符合繩芯要求的原材料紗線，通過兩個月不斷地分析指標，最終徐連龍從國內外50多種高性能材料中找到了最合適的一款。接著，徐連龍又從編織工藝和處理工藝等方面進行深度研發(fā)。經(jīng)過內芯加捻、編織內芯、編織護套，及進行熱牽引和冷牽引等處理后，一條合格的繩纜才算制作完成，而在一道道繁瑣工藝的背后，仍有無數(shù)項需要攻克的技術指標——“每股繩芯要捻多少圈、捻的力度要什么級別、編織繩芯的密度、直徑得達到多少……每一道工序都得進行幾十次甚至上百次的試驗。”經(jīng)過一年多的日夜攻堅，徐連龍及其帶領的團隊終于成功研發(fā)出延伸性可媲美鋼纜的物探繩。
不僅如此，在研發(fā)航天航空領域所需繩纜過程中，徐連龍面對的是上百項全新的技術標準，而要達到每一項標準，都要進行無數(shù)次反復試驗;在研發(fā)高樓救生緩降器過程中，徐連龍走訪過大大小小數(shù)十個工地和家庭，為的是了解同類產(chǎn)品的不足和用戶的真實需求; 在為蛟龍?zhí)柪K索研究防腐涂層時，協(xié)助項目研究的徐連龍通過與高校教師對接，最終幫助項目組將國際上最先進的防腐工藝應用到防腐繩索制造中……對于這名新時代的青島工匠來說，所遇到的這些難題以及為之堅持不懈地研究，都不過是輕描淡寫的日常生活。
據(jù)了解，在至今8年的工作經(jīng)歷中，年僅32歲的徐連龍幾乎年年獲得公司的創(chuàng)新大獎，他發(fā)明的新型繩纜已上百種，并且取得7個發(fā)明專利、8個實用新型專利。
