2015年2月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京市考察工作時強調(diào)：地鐵安全是令人揪心的問題，安全保障制度一定要嚴(yán)密，安全檢查措施一定要嚴(yán)格，安全運行工作一定要嚴(yán)謹(jǐn)。地鐵安全成為社會各界普遍關(guān)注的焦點。
2015年5月，青島市政府應(yīng)急辦主任張建剛、青島市市北區(qū)應(yīng)急辦主任張會強相繼到培訓(xùn)中心地鐵體驗施工現(xiàn)場，就地鐵體驗項目展開專項調(diào)研。在調(diào)研過程中，張建剛主任肯定了地鐵體驗項目的重要意義，在給予指導(dǎo)的同時，他進一步指出：當(dāng)務(wù)之急是在青島地鐵正式投入使用之前，讓所有市民掌握地鐵逃生的知識和技能，這是打造島城平安地鐵的基本前提。
圖：青島市應(yīng)急辦主任張建剛在地鐵體驗項目施工現(xiàn)場進行指導(dǎo)。
圖：青島市市北區(qū)應(yīng)急辦主任張會強在地鐵體驗項目施工現(xiàn)場聽施工人員匯報工作。
在島城市民對地鐵的憧憬與期盼中，青島地鐵3號線下半年將正式開通。地鐵在給我們生活帶來便利的同時，也帶來一系列的安全隱患。為讓島城市民具備安全乘坐地鐵的基本知識和技能，青島市應(yīng)急安全教育培訓(xùn)（市北）中心首家引入地鐵體驗項目。
地鐵體驗凸顯3大亮點：穿越到2003年韓國大邱地鐵特大火災(zāi)事故現(xiàn)場，體驗者直面教訓(xùn)，警鐘長鳴；體驗地鐵安全的特別空間；地鐵死亡逃生。
韓國大邱地鐵事故現(xiàn)場
體驗地鐵安全的特別空間
地鐵死亡逃生
