祝賀！青島海麗雅集團(tuán)特種繩纜助力 “蛟龍?zhí)?rdquo; 載人潛水器順利完成300潛
8月18日，“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器在西太平洋海域順利完成航次首潛，這是“蛟龍?zhí)?rdquo;第300次下潛，也是“蛟龍?zhí)?rdquo;在深海探索領(lǐng)域的又一重要里程碑。其中，青島海麗雅集團(tuán)為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)的特種繩纜裝備，為深海領(lǐng)域探索提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障，也彰顯了青島海麗雅集團(tuán)在“智造”業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新成果。
自2009年8月3日首次下潛以來(lái)，“蛟龍?zhí)?rdquo;歷經(jīng)海試、試驗(yàn)性應(yīng)用、業(yè)務(wù)化運(yùn)行等階段，已在太平洋、印度洋、大西洋完成300次下潛任務(wù)，累計(jì)搭載900人次下潛。
“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器作為我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成的深海載人潛水器，在“蛟龍?zhí)?rdquo;系列深潛實(shí)驗(yàn)中，青島海麗雅集團(tuán)承擔(dān)起為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)特種繩纜裝備的任務(wù)，其中最具代表性的是9000米應(yīng)急浮標(biāo)纜。它采用無(wú)接頭編織專(zhuān)利技術(shù)和特殊盤(pán)繩技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了9000米無(wú)接頭，具有超高強(qiáng)度、輕質(zhì)、低延伸率、耐腐蝕等特點(diǎn)，是“蛟龍?zhí)?rdquo;在遇到極端情況時(shí)的解決方案。2012年6月27日，青島海麗雅集團(tuán)海洋特種繩纜裝備助“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器下潛深度達(dá)到7062 米，標(biāo)志著公司特種繩纜達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，替代進(jìn)口產(chǎn)品。
作為一家百年企業(yè)，青島海麗雅集團(tuán)始終致力于自主創(chuàng)新和科技發(fā)展，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，激活制造業(yè)新引擎。秉持“專(zhuān)、精、特、新”發(fā)展之路，集團(tuán)落實(shí)海洋強(qiáng)國(guó)、國(guó)家總體安全觀等戰(zhàn)略思想，在海洋裝備方面，除了助力“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器完成深潛科考任務(wù)以外，還相繼為“雪龍”號(hào)、“科學(xué)”號(hào)海洋科考船定向研發(fā)各類(lèi)特種繩纜及裝備，成功破解深海潛標(biāo)觀測(cè)數(shù)據(jù)有線實(shí)時(shí)傳輸?shù)仁澜珉y題，為我國(guó)海洋科考保駕護(hù)航。在軍工裝備方面，為 “天問(wèn)一號(hào)”火星著陸和新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙等研發(fā)特種繩纜及裝備，攻克國(guó)際技術(shù)難關(guān)。
此次“蛟龍?zhí)?rdquo;順利完成300潛，不僅標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)技術(shù)的又一次重大突破，彰顯了中國(guó)制造業(yè)在深�？茖W(xué)研究領(lǐng)域的實(shí)力和地位，也是青島海麗雅在深�？萍碱I(lǐng)域?qū)I(yè)能力和卓越貢獻(xiàn)的真實(shí)寫(xiě)照。
未來(lái)，青島海麗雅集團(tuán)將從“一根繩子”出發(fā)，繼續(xù)堅(jiān)持走“專(zhuān)、精、特、新”發(fā)展之路，與時(shí)代同頻共振，深耕以智慧特種繩纜為基礎(chǔ)的高端裝備領(lǐng)域，以領(lǐng)先的繩纜裝備及技術(shù)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，助推中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)深海、深空領(lǐng)域的探索做出更大的貢獻(xiàn)！
